آمار
| تعداد نشریات | 50 |
| تعداد شماره‌ها | 2,079 |
| تعداد مقالات | 19,525 |
| تعداد مشاهده مقاله | 22,889,329 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 21,125,246 |
تاثیر مؤلفه‌های معماری حواس بر افزایش سطح مسیریابی و جهت یابی افراد کم توان در فضاهای ایستگاهی حمل‌ونقل ریلی ( نمونه موردی: ایستگاه‌مترو فرودگاه مهرآباد) | ||
| هویت شهر | ||
| دوره 16، شماره 3 - شماره پیاپی 51، آبان 1401، صفحه 73-86 اصل مقاله (677.54 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.30495/hoviatshahr.2022.65000.12144 | ||
| نویسندگان | ||
ساناز حق شناس   1؛ نسیم خانلو 2
| ||
| 1استادیار گروه دانشگاه آزاد تهران شرق- معاون دانشکده هنر و معماری | ||
| 2استادیار گروه معماری و شهرسازی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شرق | ||
| چکیده | ||
| پژوهش حاضر با هدف، بررسی و تبیین نقش مؤلفه‌های معماری مبتنی بر حواس، در مسیریابی– جهت‌یابی فضاهای ایستگاهی حمل‌ونقل ریلی، به عنوان رهیافتی درتسهیل این فرآیند برای افراد کم توان ، به‌روش توصیفی- تحلیلی، ازنوع همبستگی انجام گرفت. حوزه پژوهش ایستگاه‌های مترو تهران و جامعه آماری آن کاربران ایستگاه‌ها بود. نمونه پژوهش، ایستگاه فرودگاه مهرآباد و 246 نفر که به روش تصادفی هدفمند انتخاب شده‌اند. اطلاعات به دو صورت کتابخانه‌ای و میدانی گردآوری شده است. مؤلفه‌هااز طریق بررسی و مرور مباحث نظری پیرامون مسأله پژوهش و مصاحبه حضوری و نیمه ساختارمند با20 متخصص، شناسایی واستخراج شدند. ابزارگردآوری داده‌ها، پرسشنامه محقق ساخته مصور بود. پرسشنامه، با ایجاد شرایط حسی خاص ( تحریک حواس پنج گانه کاربران) در محل ایستگاه نمونه اجرا شد. داده‌های گردآوری شده با روش آماراستنباطی(تحلیل مسیر) تجزیه و تحلیل شد.نتایج نشان داد مؤلفه‌های حرکتی بیشترین تأثیر را درتسهیل فرآیند مسیریابی- جهت‌یابی افراد کم‌توان داشته است. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| معماری مبتنی بر‌حواس؛ مؤلفه‌های حرکتی؛ کالبدی؛ بصری؛ نشانه‌های شاخص | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 137 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 31 |
||
