آمار
| تعداد نشریات | 50 |
| تعداد شماره‌ها | 2,232 |
| تعداد مقالات | 20,476 |
| تعداد مشاهده مقاله | 25,277,407 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 22,930,849 |
بررسی کمی انتقال فناوری در صنعت خودروسازی با استفاده از الگوی تحلیل ارتباط (مطالعة موردی برای دو محصول پژو 301 و 2008 در گروه صنعتی ایرانخودرو) | ||
| آینده پژوهی مدیریت | ||
| دوره 34، شماره 1 (پیاپی 132)، خرداد 1402، صفحه 64-77 اصل مقاله (1.06 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.30495/jmfr.2022.58833.2390 | ||
| نویسندگان | ||
سید احمد مدیر قمی1؛ طهورث سهرابی  2؛ زاد اله فتحی3
| ||
| 1دانشجوی دکتری گروه مدیریت تکنولوژی واحد تهران مرکزی، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران. | ||
| 2استادیار گروه مدیریت تکنولوژی واحد تهران مرکزی، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران. | ||
| 3استادیار دکتری گروه مدیریت تکنولوژی واحد تهران مرکزی، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران. | ||
| چکیده | ||
| این مقاله موضوع انتقال فناوری را در صنعت خودرو به طور کمی و با رویکرد اقتصادسنجی بررسی میکند. به عنوان مطالعة موردی، سرمایه‌گذاری مشترک بینالمللی بین گروه خودروسازی فرانسوی پژو و گروه صنعتی ایرانخودرو در دو محصول 301 و 2008، به عنوان نمونههای موردی این مقاله انتخاب شدهاند. در بخش مرور ادبیات نشان داده شده است که پنج رویکرد اصلی برای سنجش فناوری در قطعات خودرو وجود دارد: 1- رویکرد مقدار سرمایه‌گذاری در حوزة تحقیق و توسعه، 2- رویکرد ارزش صادرات با تولید ناخالص داخلی به ازای هر نفر، 3- رویکرد تعریف آستانه، 4- رویکرد بر اساس رتبهبندی هزینة مهندسی و در آخر و جدیدترین روش 5- رویکرد آمار ثبت اختراعات. در این مقاله ابتدا پنج رویکرد قبل شرح داده میشوند و بر این اساس، رویکرد جدیدی مبتنی بر الگوی تحلیل ارتباط، برای سنجش شاخص انتقال فناوری قطعات خودرو ارائه می‌شود. نتایج نشان میدهند که علی رغم تلاش زیاد ایران خودرو برای انتقال فناوری از شرکت پژو در دو محصول 301 و 2008، فقط قطعات خودرو با فناوری ساده و ارزش افزودة پایین در زنجیرة تامین داخلی ایران خودرو، تولید شده است. | ||
تازه های تحقیق | ||
. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| انتقال فناوری؛ ایرانخودرو؛ تحلیل ارتباط؛ رویکرد؛ الگو | ||
| اصل مقاله | ||
|
. | ||
| مراجع | ||
|
. | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 108 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 96 |
||
