آمار
| تعداد نشریات | 50 |
| تعداد شماره‌ها | 2,232 |
| تعداد مقالات | 20,476 |
| تعداد مشاهده مقاله | 25,294,483 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 22,946,484 |
تدوین راه‌بردهای ارتقاء کیفیت در احداث پیاده راه‌های شهری؛ (مطالعه موردی پیاده راه طالقانی شهر ایلام) | ||
| مطالعات مدیریت شهری | ||
| دوره 15، شماره 56، دی 1402، صفحه 1-12 اصل مقاله (4.47 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.30495/ums.2023.23114 | ||
| نویسندگان | ||
سیدمهدی رسولی  1؛ حامد احمدی 2
| ||
| 1دانشجوی دکترای تحصصی مهندسی معماری/دانشگاه آزد اسلامی واحد اهواز | ||
| 2دانشجوی دکترای معماری دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران غرب | ||
| چکیده | ||
| مقدمه و هدف پژوهش: سیمای شهری اولین معرف هر شهر است که به نوعی نماینگر تاریخ، قدمت و فرهنگ آن شهر میباشد. از مولفه‌های سیمای شهری میتوان به پیاده‌راه‌ها، مبلمان شهری، فضاهای سبز و... اشاره کرد. هدف اصلی طراحی پیاده راه‌ها ایجاد حس سرزندگی و جریان زندگی اجتماعی است. تنوع و نفوذ پذیری دو فاکتور مهم در ایجاد حس سرزندگی در پیاده راه‌ها هستند. مبلمان شهری نیز یکی دیگر از اجزای اصلی طراحی فضاهای شهری است که نقش کیفیت و کارایی فضاها را افزایش می‌دهد. از هدف های اصلی طراحی فضاهای شهری میتوان به ارتقای کیفیت زندگی و ایجاد محیطی آرام و جذاب برای شهروندان اشاره کرد. از نظر شهروندان وجود امنیت در سطوح مختلف شهری که باعث احساس آرامش آنها می‌شود نیز مهم است. تامین این گونه امنیت همواره دارای مولفه‌های مختلفی از جمله کنترل اجتماعی میباشد. در این پژوهش سعی شده است بعد از بررسی اصول استاندارد سازی پیاده‌راه‌ها به معرفی و تجزیه و تحلیل پیاده راه طالقانی استان ایلام پرداخته شود. روش تحقیق: این مقاله از نوع توصیفی–تحلیلی بوده و در بازه زمانی پاییز و زمستان سال 1401 و با شرکت 237 نفر از شهروندان سطح شهر که با روش نمونه گیری تصادفی سیستماتیک انتخاب شده‌اند، انجام شده است. یافته‌ها: نکته مهم اجرای این طرح، قرارگیری مکان آن در هسته مرکزی شهر میباشد که باعث کاهش و یا عدم استفاده از وسایل نقلیه و همچنین کمبود فضای پارکینگ در هسته مرکزی شهر است که این مسئله به طور کلی قابل درک نیست. نتیجه گیری: اکثریت شهروندان با اجرای این گونه طرح‌ها موافق هستند اما نکته‌ی مهم موقعیت این مکان برای اجرای کار میباشد که این مهم از نظر شرکت کنندگان تا حدودی مبهم و قابل تامل است، به صورتی که افراد موافق 58% و افراد مخالف مکان اجرای طرح 42% هستند. همچنین میتوان پیشنهاد داد که قبل از اجرای طرحهایی به مشابه موضوع مورد اشاره حتما مطالعات دقیق و مهندسی شده انجام گیرد تا در آینده از بروز مشکلات متعدد جلوگیری شود. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| پیاده راه؛ مبلمان شهری؛ پارکینگ؛ امنیت شهری؛ اوقات فراغت | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 391 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 146 |
||
